معرفی لنت دیسکی جلو بدون سیم پژو 206 تیپ 5 تکستار ایساکو TEXTAR ISACO
لنت دیسکی جلو بدون سیم پژو 206 تیپ 5 تکستار ایساکو TEXTAR ISACO بهترین و مناسب‌ترین انتخاب برای چرخ جلوی خودروی پژو 206 تیپ 5 با نام تجاری پیشرو در جهان و همچنین تأمین‌کننده‌ای پیشرو در صنعت لنت ترمز است.
ایساکو ISACO شرکت تولید و توزیع قطعات و لوازم‌یدکی ایران‌خودرو است که از سال 1356 در غالب شرکت سهامی خاص تأسیس و در ایران شروع به کارکرده است و درزمینهٔ خرید، فروش، صادرات و واردات انواع خودروهای سواری، اتوبوس، مینی‌بوس، کامیون، وانت همچنین ارائه خدمات پس از فروش به کلیه محصولات ایران‌خودرو و شرکت‌های تابع و تهیه و توزیع، خریدوفروش، صادرات و واردات قطعات و لوازم‌یدکی انواع خودرو و خدمات پس از فروش آن فعالیت دارد و یکی از نامداران و معتبرترین شرکت در تولید قطعات و لوازم‌یدکی خودرو در ایران است.
برند نامی و استاندارد تکستار محصول شرکت TMD Friction است حاصل پیوند برندهای معتبر اروپایی در صنعت لنت ترمز ازجمله تکستار (TEXTAR)، مینتکس (MINTEX) و دان (DON) که برند تکستار رکن اصلی این گروه است با پیوند این برندها در سال 2000 با یکدیگر تحولی بزرگ در صنعت ترمزهای دیسکی در کل دنیا رخ داد و از اوایل دهه‌ی 80 شرکت تولید و توزیع قطعات و لوازم‌یدکی ایران‌خودرو ایساکو ISACO اقدام به تولید لنت ترمز تکستار تحت لیسانس شرکت TMD Friction کرد و توانست محصولی برتر و باکیفیت بالا روانه بازار کند.
از مزایای مهم و کلیدی لنت ترمز تکستار عملکرد مطلوب ترمز گیری با کمترین و حداقل سروصدا است که این لنت ترمز را متمایز کرده و همچنین یکی از شریک‌های قابل‌اعتماد برای تولیدکنندگان خودرو در جهان شده است.
لنت ترمز دیسکی تکستار به دلیل وزن سبک لنت ترکیبی از ایمنی و پایداری است و علاوه بر سبک‌وزنی لنت طراحی فوق‌العاده قوی آن باعث کاهش مصرف سوخت و همچنین کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای گردیده که برای شما و محیط‌زیست بهترین انتخاب است.
بهتر است بدانید که لنت‌های ترمز با توجه به کاربردی که دارند و بار حرارتی و فشاری که در طی ترمز گیری‌هایی متعدد متحمل می‌شوند باید اتصال بسیار قوی و ایمنی بین مواد اصطکاکی و ورق پشتی که بر روی آن قرار می‌گیرند داشته باشد و بسیار امری ضروری در صنعت لنت ترمز است لنت ترمز تکستار آلمان با استفاده از طیف وسیعی از فرآورده‌های مکانیکی مختلف ازجمله ورق فولادی با پین برنجی، ورق ریخته‌گری با پین برنجی، ورق ریخته‌گری با پین‌های ریخته‌گری، ورق فولادی بامش جوش، ورق سبک با پین اتصال دائمی مواد اصطکاکی به ورق پشتی‌شان را تضمین کرده است که علاوه بر ایمنی، عملکردی مطلوب را برای شما و خودروی‌تان به ارمغان می‌آورد.
سیستم ترمز یکی از بنیادی‌ترین و کاربردی‌ترین سیستم در بین سیستم‌های مختلف خودرو است که نقش اصلی و اساسی بسیاری در ایمنی سرنشینان خودرو دارد و به دلیل اهمیت زیاد وظیفه سیستم ترمز و بیشترین درگیری در طی رانندگی به نسبت دیگر بخش‌های خودرو نیاز به مراقبت بیشتر و همچنین تعمیر و تعویض به‌موقع قطعات سیستم ترمز است.
لنت ترمز یکی از اعضای سیستم ترمز خودرو است که وظیفه آن ایجاد اصطکاک با دیسک یا کاسه‌ترمز خودرو است تا نیروی حرکتی یا جنبشی چرخ خودرو که تحت تأثیر نیروی موتور خودرو است را بگیرد و به نیروی حرارتی تبدیل کند. به زبان ساده‌تر با فشار دادن پدال ترمز لنت ترمز با دیسک درگیر می‌شود و با اصطکاکی که لنت با دیسک به وجود می‌آورد باعث کاهش سرعت چرخ‌ها و درنهایت کاهش سرعت خودرو یا توقف کامل آن می‌شود.
تفاوت بین لنت چرخ جلو و چرخ عقب
در برخی از خودروها لنت چرخ‌های جلو از نوع لنت ترمز دیسکی (ترمزهای دیسکی از یک صفحه صاف دیسکی در ارتباط مستقیم با چرخ‌های جلو ساخته می‌شوند) و چرخ‌های عقب از نوع لنت ترمز کاسه‌ای (کفشک‌هایی هستند که درون کاسه‌ای در محور عقب خودرو که چرخ‌ها بر آن سوار می‌شوند قرار می‌گیرد) هستند.
ترمزهای کاسه‌ای از مکانیسم ساده‌تری به نسبت ترمزهای دیسکی برخوردار هستند درنتیجه ارزان‌تر و کم‌هزینه‌تر هستند البته باید بدانید که ضعیف‌تر از ترمزهای دیسکی هم هستند به همین دلیل در چرخ عقب خودرو که فشار کمتری را به نسبت چرخ‌های جلو به هنگام ترمز گیری متحمل می‌شوند استفاده می‌شود و از لنت‌های دیسکی در چرخ‌های جلو استفاده می‌شود و به نام لنت جلو یا لنت ترمز دیسکی در بازار شناخته می‌شوند.
ویژگی‌های لنت دیسکی جلو بدون سیم پژو 206 تیپ 5 تکستار ایساکو TEXTAR ISACO
- عملکرد دقیق
- بی‌صدا
- گیرایی قوی
- قدرت ترمز گیری
- طول عمر بالا
- استاندار
- بدون گرد و پودر سیاه
- باکیفیت
- لنت دیسکی
- مناسب چرخ جلو خودروی پژو 206 تیپ 5
- قیمت مناسب
عوامل مؤثر در طول عمر لنت
- نوع رانندگی
- محل رانندگی (داخل شهر یا خارج شهر و جاده، اتوبان)
- وزن خودرو (هرچه وزن خودرو بالا باشد یعنی تعداد سرنشین‌ها و لوازم داخل صندوق و خودرو زیاد باشد جهت توقف خودرو و کاهش سرعت آن نیاز به نیروی بیشتری است)
با هر بار ترمز کردن و اصطکاک به وجود آمده از ضخامت لنت کم می‌شود و به‌مراتب لنت فرسوده‌تر می‌شود به همین سبب طی گذر زمان قدرت ترمز گیری خودروی‌تان کاهش می‌یابد و زمان تعویض لنت خودرو سر می‌رسد.
زمان تعویض لنت ترمز
- در اکثر خودروها چراغ هشدار لنت ترمز وجود دارد که با تمام شدن لنت شروع به هشدار و روشن شدن می‌کند.
- بعد از گذر زمان وقتی ترمز می‌زنید صدای سوت به گوشتان می‌رسد که نشان از زمان تعویض لنت ترمز است.
- صدای خرخر بدین معناست که لنت به‌طور کامل تمام‌شده است و با تمام شدن لنت ترمز با هر بار ترمز زدن آسیب به دیسک خودرو می‌رسانید که باعث به بار آمدن خسارت مالی جدیدی برای شماست پس به‌سرعت لنت ترمز خودروی خودرو را تعویض کنید و جلوی خسارات ناشی از آن را بگیرید.
- می‌توانید به‌صورت چشمی وضعیت لنت خودروی خود را بررسی کنید لنت ترمز باید حداقل 3 میلی‌متر قطر داشته باشد اگر کمتر از 3 میلی‌متر باشد باید سریعاً اقدام به تعویض لنت ترمز خودروی خود کنید.
- در هنگام ترمز کردن اگر احساس کردن که پدال ترمز زیر پایتان شروع به لرزیدن می‌کند لنت ترمز خودروی خود را بررسی کنید و در صورت نیاز اقدام به تعویض لنت ترمز کنید.
- پایین رفتن بیش‌ازحد پدال ترمز در حین فشار دادن پدال و گرفتن ترمز
- ضعیف عمل کردن سیستم ترمز