لنت ترمز جلو کمری 2005 الیگ
لنت ترمز جلو کمری 2005 الیگ محصول سرامیکی و مشترک ژاپن و امریکا و مخصوص تویوتا کمری TOYOTA CAMRY با اتاق طراحی شده در سال 2005 تا مدل های بالاتر از همین اتاق می باشد .این محصول دارای ضمانت نامه مشروط بر سلامت دیسک ترمز است.
محصول جدید شرکت الیگ، لنت ترمز جلو کمری 2005 الیگ با توجه به فناوری های جدید به گونه ای طراحی شده که در سطوح مختلف آسفالت و در شرایط آب و هوایی مختلف بالاترین کیفیت ترمز گیری را شامل شود.شرکت الیگ برای اینکه از میزان و امکان کنترل خودرو توسط رانندگان اطمینان حاصل کند چندین بار محصولات شرکت خود را با دستگاه های تست دینامومتر تست میکند.مشکلی که اغلب شرکت های تولیدی لنت ترمز ایجاد میشود ترمزگیری نرم است.ترمزگیری نرم با ورود جریان هوا در سیستم ترمز امکان پذیر است. برای رفع این مشکل باید بدانیم هوا چگونه وارد سیستم ترمز می شود، برای حل این مساله باید هر چهار لنت هواگیری شوند. در تولید لنت ترمز جلو کمری 2005 الیگ از بروز این مشکل جلوگیری شده است.
مزایای لنت ترمز جلو کمری 2005 الیگ
-واکنش سریع لنت ترمز جلو کمری 2005 الیگ در مواقع ضروری
-واکنش بسیار زیاد لنت ترمز جلو کمری 2005 الیگ در هر نوع شرایط آب و هوایی
-مواد اولیه ی سالم برای محیط زیست
-عدم وجود ایجاد گرد و غبار
-طول عمر بالا و بي صدا بودن لنت ترمز جلو کمری 2005 الیگ
-ضریب خوردگی کم
-صرفه اقتصادی منطقی و بالا
لنت ترمز های سرامیکی
تولید لنت ترمز های سرامیکی از زمانی آغاز شد که تولید کنندگان نیاز به پاسخگویی به شکایات مردم در مورد لنت های معمولی داشتند. لنت های معمولی سر و صدا و جذب گرد و غبار بسیار بالایی داشتند. از دیگر مزیت های لنت های سرامیکی میتوان به مقرون به صرفه بودن آنها اشاره کرد، چرا که در برابر فرسودگی و سایش بسیار مقاومتر از لنت های معمولی هستند و زمان طولانی تری برای شما کار می کنند. در تولید لنت ترمز جلو کمری 2005 الیگ به این معایب توجه شده است و مشکلات احتمالی برای خودروی شما را به حداقل رسانده است.
معرفی شرکت الیگ
شرکت الیگ ارمغانی از صنعت ژاپن و اولین برند ژاپنی در ایران است که درزمینهٔ تولید انواع لنت ترمز و دیسک چرخ فعالیت میکند.محصولات الیگ ارمغان مشارکت شرکت آفاق خودرو موتور بانام قدیمی آفاق مزدا و صنایع ژاپن در ایران است.در لنت ترمزهای الیگ تکنولوژی جدید NRS بکار گرفتهشده است تکنولوژی ان آر اس این امکان را به لنت ترمز میدهد تا بتواند تا آخرین میلیمتر از مواد سایشی و فیریکشن ساییده شود درحالیکه هیچ تغییری در گیرایی آن ایجاد نمیشود و همچنان 100 در صد قدرت خود را نیز دارد.