معرفی کروز کنترل جکS5 (گیربکس اتوماتیک)
کروز کنترل جک Jac اس5 گیربکس اتوماتیک دارای پنل روی فرمان ( سمت چپ و راست ) که صورت قرینه بر روی غربیلک فرمان به همراه کنترل سیستم صوتی نصب می شود و دارای نور پس زمینه زرد آبی و رنگ خود کلید ها به رنگ مشکی (فابریک) است و همچنین دارای دسته سیم , Ecu , سوکت فابریک پدال گاز است .
کروز کنترل Jac جک S5 , با امکان نصب نمایشگر OLED دیجیتال باقابلیت نمایش و تنظیم سرعت با دقت 1 کیلومتر بر ساعت و همچنین نمایش سرعت خودرو در زمان حرکت, نمایش وضعیت فعال بودن کروز یا لیمیتر, نمایش وضعیت فعال یا غیرفعال بودن حافظه در سیستم, قابلیت عیب‌یابی و نمایش کدهای خطا به‌صورت دیجیتال روی نمایشگر OLED, دارای صدای هشدار (بازر) مختلف برای روشن و خاموش بودن کروز و لیمیتر, فعال و غیرفعال بودن سیستم و کاهش و افزایش سرعت, دقت بالا و تلورانس بسیار کم, امکان تنظیم سرعت و فعال نمودن لیمیتر در حالت توقف (لیمیتر درجا), عملکرد دقیق و صحیح لیمیتر, در اختیار داشتن پدال گاز توسط راننده در سرعت‌های کمتر از مقدار تنظیم‌شده, قطع شدن کروز کنترل با تغییر وضعیت گیربکس از D به N و فعال نشدن کروز در حالت N و عدم اختلال در عملکرد گاز خورد, از قابلیت‌های انحصاری در این سیستم است.
کروز کنترل جک (اتوماتیک) Jac S5 دارای مشخصات منحصربه‌فردی مانند: نور پس‌زمینه زردرنگ هماهنگ با پشت آمپر خودرو, کلیدهای کنترل صدا, دارای سوکت های فابریک برای نصب اصولی و راحت دستگاه بدون نیاز به دست‌کاری در سیستم سیم‌کشی, دارا بودن سیستم محدودکننده سرعت یا لیمیتر (Speed Limiter), روشن شدن چراغ کروز داخل کلید کروز, نمایش فعال بودن لیمیتر به حالت چشمک‌زن, نصب دستگاه با ارسال سیگنال از کانکتور OBD و از شبکه Can, حداقل مقدار سیم‌کشی و سرعت‌بالا در نصب ازجمله قابلیت‌های این سیستم هست که باتجربه 10 ساله مهندسین و متخصصان مجرب داخلی به‌طور کامل در کشور طراحی و ساخته‌شده است و نهایت تلاش در راستای ارائه دستگاهی با حداکثر ایمنی, دقت و کارایی بوده است و برخی از این قابلیت و فن‌آوری‌ها برای اولین بار ارائه گردید است.
*نکته مهم کروز کنترل جک S5 Jac اتوماتیک برای راه‌اندازی نیاز به نصب یک ecu مجزا برای سیستم کروز کنترل هست, که این ecu کاملاً با سیستم الکترونیکی خودرو جک اتومات سازگار بوده و ایجاد اختلال نمی‌کند, عملکرد این سیستم بر روی خودروJac کاملاً دقیق و بدون اشکال است.