معرفی دیسک و صفحه پری دمپر 405
دیسک و صفحه پژو 405 پری دمپر مناسب خودرو پژو 405 محصول کشور فرانسه و شرکت هرینگتون برترین تولیدکننده دیسک و صفحه باکیفیت و قیمت مناسب است. شرکت فرانسوی هرینگتون پس از موفقیت سریع در لنت ترمز تصمیم گرفت تا یک طیف وسیعی از دیسک‌های برش را بر اساس معیارهای مهم استاندارهای کیفی، طیف گسترده و قیمت مناسب را برسی کند و در حال حاضر هرینگتونتوسط مشتریان خود در سراسر دنیا به‌عنوان یکی از تأمین‌کنندگان اصلی دیسک و صفحه شناخته‌شده است.
شرکت هرینگتون فرانسه تولیدکننده لوازم‌یدکی خودرو باکیفیت برتر و قیمت مناسب از سال 1999 میلادی شروع به کارکرده است که در صنعت قطعات یدکی خودرو با دیگر شرکت‌ها در این زمینه رقابت می‌کند و کیفیت عالی محصولات هرینگتون و همچنین قیمت بسیار مناسب و رقابتی محصولاتش این شرکت را نسبت به دیگر رقبای خود متمایز و برتر می‌کند.
محدوده محصولات هرینگتون در 8 گروه محصول به نام‌های خنک‌سازی، ترمز و اصطکاک، سیستم تعلیق، سنسور و سوپاپ، تصفیه، دید و چشم‌انداز، سیستم جرقه‌زنی و محصولات برقی خودرو است.
ویژگی‌های دیسک و صفحه پری دمپر 405
- تولیدشده از مواد اولیه درجه‌یک و باکیفیت
- دیسک و صفحه باکیفیت و اصلی کشور فرانسه
- ساخت کشور فرانسه
- دارای گارانتی اصالت کالا
- عملکردی بی‌صدا
- قیمت مناسب
- مناسب خودروی پژو 405
- سازگاری بالا
- طول عمر بیشتر
- سازگار با محیط‌زیست
اگر رانندگی شما به نحوی باشد که سیستم کلاچ خودرو را کمتر درگیر کند طول عمر دیسک و صفحه خودرو شما بیشتر خواهد شد اما با توجه به ترافیک‌های امروزه و استفاده زیاد از کلاچ طول عمر دیسک و صفحه‌ها پایین آمده است.
دیسک و صفحه فرانسوی هرینگتون از بهترین مواد اولیه به‌وسیله مهندسین مجرب و حرفه‌ای با دقت فراوان تولیدشده است که همین امر سبب کارکردی دقیق و بدون صدا با طول عمر طولانی این محصول اصل فرانسه و باکیفیت بالا باقیمت مناسب گردیده است پیشنهاد ما به شما عزیزان استفاده از محصولات اصل و باکیفیت است به این دلیل که تنها یک‌بار هزینه کنید زیرا با خرید محصولات بی‌کیفیت و متفرقه بازار بعد از مدت کوتاهی شما مجبور به تعویض دوباره آن قطعه و همچنین قطعات درگیر و مرتبط با آن قطعه به دلیل عملکرد ضعیف و کیفیت پایین قطعه متفرقه‌ای که خریده‌اید می‌شوید که هزینه‌های اضافی و بالایی را باید متحمل شوید.
علائم فرارسیدن زمان تعویض دیسک و صفحه
- خودرو زیاد گاز می‌خورد ولی شتاب خوبی ندارد.
- دنده خودرو خصوصاً دنده‌عقب و دنده یک به‌سختی و به‌خوبی جا نرود.
- بالا آمدن غیرطبیعی کلاچ
- کلاچ سفت و خشک‌شده و حالت فنری ندارد.
- زمانی که خودرو را در دنده یک قرار داده‌اید و کلاچ را رها کرده‌اید و موتور و اتاق خودرو به لرزه افتاده است.
- خودرو را در دنده 2 قرار داده‌اید و رها کرده‌اید خودرو حرکت کرده و خاموش نشده است.
با تعویض نکردن به‌موقع دیسک و صفحه به دیگر قطعات خودرو و درگیر با دیسک و صفحه آسیب‌های جدی و هزینه‌بر زیادی وارد می‌شود و شمارا به دردسر می‌اندازد و همچنین مجبور به پرداخت هزینه‌های اضافی و کلانی خواهید شد.